Le supersonique silencieux décolle enfin.
Vingt ans après la fin du Concorde, l’aviation vient de tourner une page : le X-59, démonstrateur « supersonique silencieux » de la NASA construit par Lockheed Martin, a réussi son premier vol d’essai au-dessus du désert californien. Au lever du jour, l’appareil a quitté l’usine de Palmdale (Plant 42) pour rejoindre la base d’Edwards, où il s’est posé sans incident après une boucle d’environ une heure, escorté par un avion de poursuite. Objectif de cette campagne : prouver qu’il est possible de franchir Mach 1 sans imposer aux riverains le fracas capable de faire vibrer des vitres — et, ce faisant, rouvrir la porte aux vols commerciaux supersoniques au-dessus des terres.