Israël a rejeté les entreprises chinoises qui cherchaient à construire davantage de lignes du tramway de Tel-Aviv. Des pressions américaines ont eu lieu pour empêcher Pékin de participer aux projets d’infrastructure nécessaires.
Alstom (France) et les sociétés israéliennes Dan et Electra ont remporté l’appel d’offres de la ligne verte. Shafir (Israël) et CAF (Espagne) construiront la ligne violette.
NTA Metropolitan Mass Transit System Ltd., l’entreprise responsable de la planification et de la construction du métro léger de Tel-Aviv, l’a annoncé dimanche.