Le nouveau système de sécurité dans les autobus a été approuvé, le système consiste en une barrière pour la porte d’entrée de l’autobus, des détecteurs d’explosifs et un porte de service devant être employé seulement pour quitter l’autobus

vendredi 23 janvier 2004


Les autoriités israéliennes ont présenté jeudi un ensemble de mesures visant àaméliorer la sécurité dans les autobus, cibles privilégiées des terroristes-suicides palestiniens.

Approximativement la moitié des au moins 850 Israéliens assasinés en plus de trois ans d’intifada ont été victimes d’attentats-suicide commis àl’intérieur ou àproximité d’autobus par des terroristes-suicides porteurs d’explosifs.

« Les transports en commun sont une cible privilégiée des terroristes. Désormais nous avons mis au point des parades techniques àce problème », a annoncé le ministres des Transports Avigdor Lieberman en les dévoilant àla presse au siège des Industries militaires israéliennes, près de Tel Aviv.

Une des raisons pour lesquelles les explosions dans les autobus sont particulièrement meurtrières est que leurs fenêtres blindées, prévues pour résister aux tirs et aux jets de pierres, transforment les véhicules en réservoirs d’air comprimé.

Un des nouveaux dispositifs mis au point consiste àplacer àportée du conducteur un bouton lui permettant de bloquer un tourniquet d’accès s’il soupçonne la personne qui se présente d’être un terroriste en puissance.

Un système de blocage électronique sera parallèlement installé aux portes arrière, souvent utilisées par les terroristes-suicides pour s’insinuer àl’intérieur des autobus sans être remarqués par les conducteurs.

Une plaque blindée sera par ailleurs montée àl’avant de l’autobus, sous le pare-brise, pour fixer les éclats de la bombe d’un terroriste-suicide qui se ferait sauter juste devant le véhicule.

Ces innovations impliquent que le conducteur soit en mesure de deviner qu’il a affaire àun ou une terroriste décidé àse faire exploser, mais il est prévu d’équiper les véhicules de détecteurs électroniques d’explosifs l’incitant àboucler les portes.

Cinq autobus vont être dotés de ces innovations pour une période probatoire de trois semaines. Si cette expérience est jugée concluante, elle sera généralisée àdes centaines d’autobus àun coà»t de plusieurs milliers de dollars par véhicule, précise-t-on officiellement.


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